Na letišti v berlínském Schönefeldu, budoucím to Berlin Brandenburg Willy Brandt Airport, se v září uskutečnila aerokosmická výstava ILA. Tato týdenní akce s dvouletou periodou se letos poprvé pořádala v nových výstavních prostorech u nově dobudované jižní vzletové a přistávací dráhy. Následující fotografie zachycují stojánku letadel, která je divákům přístupná počas celého dne, a předváděná letadla jsou, mezi diváky, přetahována ke vzletu a po přistání se opět vrací na své místo mezi diváky - to je jeden z typických znaků letových ukázek výstavy ILA. Dvojice Jeřábů popelavých nebyla na stojánce, ale přímo na ranveji.

Samotné letové ukázky začaly v půl jedenácté, bohužel příliš neodpovídaly zveřejněnému programu. Program začal dvojicí zřídka vídaných letounů Dassault MD311 Flamant, kterou vystřídala také dvojice, tentokráte cvičných North American AT-6F Texan. Následovala dvoumotorová Cessna 337D, a vzlet Junkersu Ju-52. Na fotografiích jsou následně: Sikorsky S-70i Blackhawk, dvouplošný De Havilland DH 84, experimentální vrtulník Eurocopter X3 a letoun ELIAS.

Partnerskou zemí výstavy bylo pro letošní ročník Polsko a proto jedním z vrcholů přehlídky byla i ukázka polského MiGu-29, po kterém následoval akrobatický dvouplošník Christen Eagle II. Asi málokde vídanou byla trojice ultralehkých letounů Microlight Texan, která létala i s kouřovými efekty. Poněkud nesourodá čtveřice 2x Zlin 50 LS, Zlin 526F, SoloFox polské akrobatické skupiny Zelazny, zkombinovala motorovou i bezmotorovou akrobacii během jediné ukázky. Následovala trojice letounů s rotující nosnou plochou, tedy vrtulníků - Eurocopter Tiger UHT, Eurocopter X3 a MBB Bo 105 CB, přičemž první a posledně jmenovaní jsou schopni i akrobacie, o čemž se na zatažené obloze přesvědčili tisíce diváků. Civilní dopravní stroje zastupoval Airbus A320.

Vojenské dopravní stroje zastupoval Airbus A400M a Alenia C-27J Spartan, jaksi samozřejmě létající ukázku včetně akrobatických prvků. Následoval také dopravní a transportní vrtulník Sikorsky CH-53 G, letoun Dornier Do 228 NG, Eurofighter Typhoon, vírník MTO Sport a elektroletoun Elektra One Solar.

Dalším vrcholem leteckých ukázek bylo vystoupení turecké sedmičlenné akrobatické skupiny Turkish Stars, létající na letounech Northrop NF-5A Freedom Fighter. Nejen akrobatické manévry a kouřové efekty, ale také samotný moderátor nedal divákům prostor k odvrácení zraku od oblohy. Následoval Vought F4U-4 Corsair, akrobatický Mudry CAP 10B a čtyřmotorový dopravní Douglas DC-6B.

Napříč nízké oblačnosti parašutisté z vrtulníku Eurocopter EC145 vyskákali v dohledu diváků. Následoval Messerschmittí blok: Messerschmitt Me-208 (Nord 1101 Noralpha), dvojice Messerschmittů Me-108, společně létající Messerschmitt Me-109 a Messerschmitt Me-262 Schwalbe. Poslední, mnou viděnou ukázkou byl letoun Fouga Magister C.

Fotografie jsou řazeny chronologicky. Umístění výstavního prostoru na severní straně dráhy umožňuje focení letových ukázek proti slunci, které se ale tuto sobotu příliš neukázalo, naopak se během dne nasunula oblačnost, což je, někdy bohužel, někdy bohudík, z fotografií patrné.