V Plzni, přesněji na bývalém vojenském letišti Plzeň-Líně, začíná vznikat tradice leteckých dnů, neboť poslední srpnový víkend se konal druhý ročník Plzeňských leteckých dní. Na fotografiích je zachycena část stojánky a dopolední přílet Spitfiru.

Samotná letecká akce začala v jednu hodinu odpolední výsadkem ze tří letounů An-2, po dopadu posledního parašutisty i jejich předvedením. Dvojice Avií BH-1 a BH-5 létala jako vždy nízko a blízko. O totéž se snažilo i poslední létající Aero Ae-270. Následovala skupina v čele s Aerem 145 a dvěma Zlíny 326M a 329MF na křídlech.

Akrobatická ukázka červeného Bückeru (CASA) Bü 131 Jungmann byla přerušena dvěma průlety armádního dvoumístného JAS-39D Gripenu. O poněkud dynamičtější akrobatickou ukázku se vzhledem k přebytku výkonu motoru postaral Jak-55. Při ukázce místního L-39 Albatrosu nastoupaly dvě Anduly An-2 do potřebné výšky a došlo k druhému výsadku na historických i současných padácích. Druhá, tentokrát plnohodnotná, ukázka Armády ČR spočívala v předvedení L-159 ALCA.

Dalším místním letounem byl cvičný Boeing B-75 Stearman, po kterém následoval jeho nástupce u letectev mnoha států a to AT-6C Texan. Možnosti záchranného vrtulníku W3A Sokol předvedli vojenští piloti nejen na ploše, ale i při několika ostrých startech do akce. Stíhací letouny druhé světové války zastupoval Supermarine Spitfire LF.XVIE, který byl letos v Čechách již poněkolikáté. Vrcholnou akrobacii reprezentoval reprezentant M. Šonka na Extře 300SR. Vzhledem k povrchu líňského letiště použil létající člun Consolidated PBY-5A Catalina ke startu i přistání kolový podvozek.

Asi největším překvapením byl polský MiG-15 UTI, speciálně pro tuto akci "přebarvený" do barev tak, jak létal v padesátých letech právě na tomto letišti. A navíc dynamická ukázka byla opravdu dynamická a musela se líbit nejen pamětníkům. Jak to vypadalo tenkrát v čtyřicátompátom, když Plzeň osvobodil Patton dokumentovala scéna "Bitva o letiště" z časů konce druhé světové války, která začala výsadkem. O tom, že přistávat se dá i na dvou padacích současně přesvědčil diváky jeden z výsadkářů, kterému se neotevřel plně hlavní padák a tak použil i záložní. Leteckou podporu na zemi probíhajícím urputným bojům simuloval Spitfire, Mustang, který by byl více autentický, bohužel nedorazil.

Fotografie jsou řazeny chronologicky tak, jak jsem se celý den pohyboval a opaloval na letišti.

Foto: Petr Nesměrák