Z husté mlhy se začaly pomalu vynořovat siluety letadel, neklamné znamení, že jsme správně na letišti v Hahnweide na setkání pilotů historických letadel Oldtimer-Fliegertreffen 2011. Stojánka byla do devíti hodin volně přístupná a bylo možno si letouny zblízka osahat a po rozplynutí mlhy i prohlédnout.

V deset hodin začal program ukázek, doplňovaný vzlety a přistáními letadel pořádajících vyhlídkové lety: dva Antonovy An-2, Junkers Ju-52, Max Holste MH1521 Broussard a De Havilland DH-89A. Program zahájila bezmotorová akrobacie na Foxu, následovala akrobacie na Extře 300L. Poté létal (příliš daleko a vysoko) North American T28 Fennec, Morane D-3801, dvojice Jaků-11 a trojice Boeingů PT 17 Stearman.

Létání pokračovalo strojem North American P-51D Mustang, dále Grumman TBM Avenger a další. Dvojice přilétnuvších Messershmittů Me-109 G-4 a Me-262 B1-A předvedla skupinové létání a následně i sólová vystoupení. Další dvojicí na obloze byl Jak-3 spolu se Supermarine Spitfirem Mk 16.

T-6 Texan, vrtulník Alouette II SA318C, siluetou nezaměnitelný F+W C-3605, dvojice Supermarine Spitfire PR Mk XIX a Hawker Sea Fury s perfektím kouřovým doprovodem byla dalšími čísly programu.

Následovaly další a další letouny, namátkou Gomhouria 181 Mk6, OV 10 Bronco, dvojice vyleštěných B25 Mitchell a P-38 Lightning. Ve vzduchu se také ploužila šestice hornoplošníků Fieseler Storch Fi-156 s různými motorizacemi. Počátky létání připomněl Bleriot XI model 1910, současnost pak akrobatická skupina Royal Jordanian Falcons na čtyřech Extrách 300 L. Další skupinou byly Messerschmitty Bf 108 Taifun a zavalitý Noratlas N2501.

Mezi množstvím dvouplošníků se objevily i Stampe SV4C a Bückery Jungmann 131. Dopravní létání reprezentoval i Lisunov Li-2P. Následovala PBY-5A Catalina a amfibie Sikorsky S-38, létající jachta s množstvím výztuh a nezaměnitelnou siluetou. Dalšími objekty na obloze byl North American P-51D Mustang a Fokker DR I. A létalo se stále.

Poloha dráhy vůči slunci nabízí prostor k fotografování na druhé straně dráhy u lesa naproti divákům. Bohužel většina předváděcích letů probíhala až za lesem, tudíž ukázky byly prakticky nefotografovatelné. Fotografie jsou řazeny chronologicky.